頭文字D / Initial D

總共 24 集

簡介

創造無數神話，同時也留給我們很多未解之謎的『頭文字D』，終於在2004年4月拉開了嶄新的舞臺。采用全新的電腦設計，加上華麗的卡通渲染。無論是畫面還是音效，都向著究極的感觀享受進化。PROJECT D是什麽?高橋兄弟是否能再續公路最速神話?拓海將會遇到怎樣的強敵?夏樹最終能否打動拓海?一切的一切都將在接下來的『頭文字D Fourth Stage』...

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總共 13 集

簡介

賽車技術日趨成熟的拓海，不僅面臨著激烈的挑戰，又經歷著愛情失意的折磨，現又輸給國王車隊，遇到了人生的挫折…… 在遇到強勁對手秋山涉時，拓海終於奮起戰勝了對手，也戰勝了自己，勝利讓他繼續成為坡道上的極速王者！

13，12，11，10，09，08，07，06，05，04，03，02，01

總共 25 集

簡介

居住在群馬縣涉川市秋名山的普通18歲高中生藤原拓海,因為從初中一年級時就被開豆腐店父親文太逼著在淩晨開車送豆腐到秋名山頂的飯店，連續5年從未間斷過而鍛煉出超高水準的駕駛技術。 在秋名山賽車隊——speedstar的池谷（也是拓海在加油站的打工前輩）、健二，好友武內樹，女友茂木夏樹，父親文太，裕一（加油站老板，文太的老朋友）等人的幫助下，拓海逐漸...

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火影忍者 / naruto

类型 热血 / 忍者
状态 连载
原作 岸本齐史
上映 2003.1
最新 252 集
简介 这是一个忍者的世界。在Naruto的世界中，忍者这个职业，就像HunterXHunter里的猎人、One　Piece里的海盗一样，是少年们的梦想！不过这回的主人公鸣人和自学成才的小冈、路飞不一样，他是木叶忍者村的忍者学校中科班毕业的哦（虽然毕业得很有些勉强，是被称为万年吊车尾的“差生”，汗）。
从小身上封印着邪恶的九尾妖狐，无父无母的鸣人受尽了村人的...
258,256-257,255,254,253,252，251，250-249，248，247，246，245，244，243-242，241，240，239，238，237，236，235，234，233，232，231，230，229-228，227-226，225，224，223，222-221，220

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机动战士高达00 / gundam00 / 機動戦士ガンダム００

机动战士高达00 / gundam00 / 機動戦士ガンダム００
类型 机战
状态 连载
原作 不明
上映 2007.10
最新第4 集
简介 西历2307年。
由于化石燃料的枯竭，人类开始寻找全新形式的能源——由3条巨大的轨道式升降梯所组成的巨型太阳光发电系统。然而，能够分享这一能源的，只能是世界上的一部分大国及其同盟国。
拥有3条巨大的轨道式升降梯的3个超级大国及其联盟：以美利坚合众国为中心的“UNICORN”,以中国、俄罗斯、印度为中心的“人类进步联盟”，以及以欧洲为中...
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头文字D3部分车种改装方法

AE86：A改+浮谷商会尾翼（CKF）+R.S.WATANABE刹车碟（隐藏），目前只有这种改法，轮胎千万别换…

FC3S：只能A改

FD3S I：纯A--改轻量化加速路线。缺点推头率高。
纯B--改加强转向减少推头路线。缺点加速力平平。
D改比较适合新手对战用，太能撞了

FD3S V：N改+ MAZDASPEED黑胎（隐藏）+ MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）

RX-8：N改+MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）+雨宫GT尾翼高手向轻量化路线，赤城强力改法。同样也有轻量化的通病：推头。(再推也没纯A推吧!) P.s：轮胎不要换！！ B改+ MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）+Volk轮胎（C） 通用型改法，雨天也能开。新手RX-8推荐 N改+ MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）+MAZDAspeed轮胎（A） 最速改法，但转向力比原来的还差。

EA11R（Capp）：A改+Volk白色轮胎（隐藏）+Heart land尾翼（C） 正丸改法，其他赛道也不错。雨天彻底报废。 PS:其实C改+Volk白色轮胎（隐藏）+头文字D 坂本排气管（A）

Evo3：开卡时A改（全为了喷火）+R.S.WATANABE黑胎（隐藏）+ CREATIVE SPORTS尾翼（C）+ CREATIVE SPORTS后视镜（C）-通用改法

Evo4：纯A改新手练习用

GC8V版E4：A改+ENKEI 五粗钢圈轮胎（B胎）+HKS 关西定风翼（B翼）+BOZZSPEED双管排气（D排）

Evo5：纯C或纯A，土板个人偏向纯C，跑土板比较顺手。

Evo6：A改就算了吧。。

R32：纯A开雨雪。A改+Nissan原装胎-常用改法

GDB：纯A，雨雪型。K大坚信STI改是完美的。。。

EG6：C改+ WATANABE黑胎（隐藏）-基本最好的改法

EK9：纯B最强。

RPS13改（sil80）：C改+ WATANABE黑鈴（隐藏）+ C-WEST尾翼（B）

S14Q'S：C改+ R.S.WATA

ST205：A改

BNR34：C改

ER34：A改 C改+R.S.WATANABE黑铃（隐藏）

秋名下山&赛道全攻略

車種:AE86 時間: 2:59 *留意最好識逆甩+五波技
AE86之特性:二段轉向
慢扭太時就會明白什麼叫二段轉向
第二段時車頭會更入彎心
想識用AE86就要明白呢個特性就會明白86轉向是極佳
另外,AE86要比其他車早入彎

CP1目標時間:43.5
第一彎:見到黃牌即由內線扭入外線 再反方向扭小小太 慢慢扭入彎心 彎心踏油拖4波 出彎137-138 第二彎:係呢個左彎之前既細左右彎 千萬不要洛溝 入彎位好緊迫 車子盡油回到外線又係反方式扭小小太 彎心踏油 拖4波 扭哂太 出彎134-136 過CP時 應該有154或以上 (如果做得好)

CP2目標時間:45.8(忘記了) 第一彎:防撞攔前就由內線扭入外線 車子入彎位應是防撞攔前 入錯位就入不到彎心 出彎135-136 第二彎:這彎的地下有字 入彎位係字再前小小 慢慢扭 此彎十分重要 慢慢扭 到彎心就一下扭哂 出彎126-127 三連彎(難度****):十分講玩者技術 如果在第一彎HI了 就會令車子轉向下降 令你不能盡油過三連彎 三連彎之第一彎:慢慢扭 但不要扭盡 應該係夠轉 第二彎:反方向扭小小 第三彎:難度很高 不洛溝和洛溝相差很多 要練到洛溝才合格 第二彎一完就反方向扭半太 出溝先扭哂,如果成功車速出第三彎是166-167以上 死亡右彎解說: 這彎我只能說 若你是新手的話安全過吧 不撞就算因為新手是不知AE86之特性 一定撞(看過無數人洛溝失敗) 死亡右彎(難度*****一定要識逆甩和慢扭太才快) 彎前十分高速,17X,入彎位很緊 轉完左前應該要有做好逆甩既線位 一轉完左 扭番外線 逆甩五波入入彎位係牌前(大約)慢慢扭 我唔知點講... 出彎先+速 同去四波 出彎141-144或以上(如你做到) 過CP應有151或以上

CP3:忘記 三線彎:經過一大段直路 彎前應有164或以上 入彎位係左手邊既車廠路牌最後一個 逆甩(內線->外線) 出彎142-144 五連彎(難度***)(要全洛溝) 1.入彎位最後一排紅線 逆甩入彎 洛溝 彎心125 出彎127 2.小小推 要先HI一HI BREAK先扭太入彎 出彎122-124 3.應該不難扭小小就+速 夠轉的 出彎128-131

CP4:忘記 第一彎:慢扭太 第二彎:扭半太 彎心扭哂 出彎135-136 第三彎(難度3.5*):入彎位係第一個字前 慢慢扭 彎心扭盡 出彎146-147 最後一彎:165出